Körforgásos réz · engedélyes logisztika
Elektronikai hulladékból tiszta réz – engedélyes szállítással Európa-szerte
Üres nyomtatott áramköri lapokból (NYÁK) 90% feletti tisztaságú rézgranulátumot nyerünk vissza, magas szinten gépesített technológiával. Saját, hulladékszállításra engedélyezett flottánkkal az Európai Unió országai között szállítunk.
Vagy írjon nekünk: iroda@vtskft.hu
- 1992 ótaa piacon, jogelődünkkel együtt
- 90%+tisztaságú rézgranulátum
- 2020 ótasaját flotta
- 10+saját nyerges szerelvény
Szolgáltatásaink
Három, egymásra épülő terület
Üres NYÁK felvásárlása
Üres nyomtatott áramköri lapot, panelkeretet és gyártási selejtet vásárolunk fel, és saját üzemünkben 90% feletti tisztaságú rézgranulátummá dolgozzuk fel.
Részletek →Engedélyes hulladékszállítás
Saját, engedélyes flottánkkal hulladékot szállítunk EU-tagállamok között; a kísérőokmányokat és a bejelentéseket mi készítjük elő.
Részletek →Gabonaexport
Billenős flottánkkal gabonát és más ömlesztett mezőgazdasági terméket szállítunk európai feldolgozókhoz és kikötői terminálokra.
Részletek →Szolgáltatás · 01
Üres NYÁK felvásárlása és hasznosítása
Mit hasznosítunk?
Az üres, alkatrészt nem tartalmazó nyomtatott áramköri lap az elektronikai gyártás egyik legnagyobb mennyiségű mellékterméke: gyártási selejt, panelkeret és levágás, túltermelt vagy elavult lap. A lapok zöld, kék, piros vagy fekete forrasztásgátló lakkal készülnek, felületükön jól látszanak a rézvezetők. Réztartalmuk magas, de égetés nélkül csak megfelelő technológiával nyerhető ki gazdaságosan.
Hogyan dolgozunk?
Saját, magas szinten gépesített üzemünk zárt csarnokban, 2025 eleje óta működik (próbaüzem). A lapokat több lépcsőben aprítjuk és őröljük, majd szitálással, sűrűség szerinti és elektrosztatikus szeparálással választjuk szét a fémes és a nemfémes részt. A folyamatot központi porleválasztás szolgálja ki; a hűtővíz zárt körben kering, szennyvíz nem keletkezik.
Mit állítunk elő?
Felvásárlás
Felvásárolunk üres NYÁK-ot, NYÁK-gyártási hulladékot, panelkereteket és levágásokat Magyarországról és az EU-ból, big-bagben vagy ömlesztve. Az elszállítást saját, engedélyes járműveinkkel intézzük.
Az eljárás vázlata
- Előaprítás
- Őrlés, vízhűtéssel
- Szitálás
- Sűrűség szerinti szétválasztás
- Elektrosztatikus szeparálás
Zárt rendszer: a teljes soron ciklonos és zsákos porleválasztás
Egyszerűsített vázlat. A berendezések típusát és üzemi paramétereit üzleti titokként kezeljük.
Szolgáltatás · 02
Engedélyes hulladékszállítás az EU-ban
A hulladékszállítás nem egyszerű fuvar. Hulladékot csak olyan jármű szállíthat, amely az érintett országban erre engedélyt vagy nyilvántartásba vételt kapott. Ezt minden EU-tagállamban külön, a saját eljárásrend szerint kell megszerezni: egyetlen kamion engedélyeztetése egy országban 3–6 hónapig is eltarthat. Ezért kevés a nemzetközi hulladékszállításra felkészült fuvarozó, és a meglévő kapacitás drága.
A VTS erre a szűk piacra specializálódott:
- Járműveink több EU-tagállamban rendelkeznek a hulladékszállításhoz szükséges engedélyekkel.
- Sofőrjeink ismerik a hulladékszállítás dokumentációs szabályait.
- Az uniós hulladékszállítási rendelet szerinti kísérőokmányokat és bejelentéseket mi készítjük elő.
Flotta
- több mint 10 saját nyerges szerelvény;
- alumínium billenős félpótkocsik ömlesztett anyagokra;
- ponyvás pótkocsik big-bages és raklapos rakományra.
Új szabályok 2026-tól
Digitális hulladékszállítás: DIWASS
2026. május 21-től alkalmazandó az EU új hulladékszállítási rendelete (2024/1157/EU), és elindult a Bizottság központi digitális rendszere, a DIWASS.
- Bejelentéses szállítások: a teljes ügyintézés elektronikus.
- Zöld listás hulladékok: a kísérőadatokat legkésőbb két munkanappal a szállítás előtt kell rögzíteni.
- Átmenet: több tagállam 2026 végéig még elfogadja a papíralapú kísérőokmányt.
Partnereinknek annyi a teendő, hogy a szállítás adatait időben megadják – az elektronikus dokumentációt mi kezeljük.
Részletek a Jogszabályfigyelőben →
Szolgáltatás · 03
Gabona- és mezőgazdasági export
Billenős flottánk gabona és más ömlesztett mezőgazdasági termékek exportszállítását is végzi magyarországi felvásárlóhelyekről és silókból európai feldolgozókhoz és kikötői terminálokra.
Dokumentált tisztítás hulladék és gabona között
Az IDTF (International Database Transport for Feed) a takarmányszállítás nemzetközi adatbázisa: minden korábbi rakománytípushoz megadja, milyen tisztítás után vihető takarmány ugyanabban a raktérben. Ha egy pótkocsink hulladékszállítás után gabonát vagy takarmány-alapanyagot visz, a rakteret az ott előírt tisztítási rend szerint tisztíttatjuk:
- Aszáraz tisztítás
- Bnagynyomású vizes mosás
- Cmosás tisztítószerrel
- DC + fertőtlenítés
Külső mosóállomás
A rakteret az A1 Duó ercsi tartálytisztító állomásán tisztíttatjuk, az előző rakományhoz előírt tisztítási rend szerint.
Mosási bizonylat
Minden mosásról egyedi sorszámú EFTCO tisztítási dokumentumot (ECD) kapunk, és a fuvar dokumentációjához csatoljuk.
Felszabadítás
Ha az előző rakomány takarmány előtt tiltottnak minősül, a rakteret berakás előtt független raktérellenőr vizsgálja meg, és írásban szabadítja fel.
Nyilvántartás
Pótkocsinként vezetjük az utolsó három rakományt és a tisztításokat; berakás előtt a sofőr ellenőrzi a rakteret.
Az A1 Duó a Magyar Tartálytisztítók Szövetsége révén az európai tartálytisztító szövetség (EFTCO) tagja, SQAS-értékeléssel rendelkezik, és jogosult ECD kiadására. A dokumentumokat kérésre bemutatjuk partnereinknek.
Rólunk
A VTS Kft.-ről
A VTS Kft. jogelődje 1992-ben informatikai vállalkozásként indult. 2019-ben léptünk be az elektronikai hulladék kereskedelmébe. 2020-ban kezdtük építeni saját nyerges vontatós flottánkat, mert a hulladékszállításra engedélyezett fuvarozókból kevés van, és drágák. 2025 elején elindítottuk saját, magas szinten gépesített NYÁK-feldolgozó üzemünket, amely azóta próbaüzemben működik, és már értékesített rézgranulátumot termelt.
„Ott vagyunk erősek, ahol a legtöbben nem tudnak belépni: a nemzetközi hulladékszállítás engedélyezési útvesztőjében és a nehezen hasznosítható anyagáramokban.”Várhelyi Attila, ügyvezető
Mérföldkövek
- 1992 A jogelőd megalakulása, informatikai profil
- 2019 Belépés az elektronikai hulladék kereskedelmébe
- 2020 Saját nyerges vontatós flotta
- 2021 Válogatás, darálás, gyűjtőszállítmányok
- 2024 Sárszentmihályi logisztikai központ (fióktelep)
- 2025 Saját NYÁK-feldolgozó üzem indul (próbaüzem), az első rézgranulátum
- 2026 Második gépsor – bővülő kapacitás
- 2027 tervÜzemszerű működés, bővülő kapacitás
Fenntarthatóság
Környezetvédelem
Égetésmentes technológia
A mechanikai feldolgozás nem jár égetéssel, így nem keletkezik égéstermék, és a fémek sem károsodnak.
Stratégiai nyersanyag
A réz az EU kritikus nyersanyagokról szóló rendelete szerint stratégiai nyersanyag. Minden visszanyert tonna csökkenti a bányászott réz iránti igényt.
Teljes hasznosítás
A nemfémes frakció is újrahasznosul, töltőanyagként.
Zárt rendszerek
Zárt hűtővízkör, központi porleválasztás, zárt csarnok, porzáró tárolás.
Dokumentált anyagáram
Engedélyes, nyomon követett szállítás; 2026-tól elektronikus kísérőokmányokkal.
Hatékony logisztika
Gyűjtőszállítmányok és anyagtömörítés révén kevesebb fuvar.
Jogszabályfigyelő
Uniós szabályváltozások
Követjük a hulladékszállítás és a hulladékkereskedelem uniós szabályainak változását, és előre felkészülünk rájuk. A legfontosabbakat rövid cikkekben foglaljuk össze: mi változik, kiket érint, és mit jelent a gyakorlatban.
DIWASS: elektronikus lett a hulladékszállítás dokumentációja
2026. május 21-től a hulladékszállítási eljárások iratait elektronikusan kell benyújtani és cserélni.
2027-től megszűnnek a GC010/GC020 kódok az EU-n belüli e-hulladék-szállításban
Mit jelent a változás és a Bizottság új zöld listás tervezete a NYÁK-kereskedelemre.
Kritikus nyersanyag-rendelet: a réz stratégiai nyersanyag
Uniós célok a nyersanyag-függőség csökkentésére és az újrafeldolgozás növelésére.
Ajánlatkérés
Kérjen ajánlatot
Írja meg, milyen anyagot vásárolnánk fel, vagy milyen szállításra van szüksége. Munkatársunk rövid időn belül felveszi Önnel a kapcsolatot.
- Felvásárlás: üres NYÁK, NYÁK-gyártási hulladék, panelkeret, levágás.
- Hulladékszállítás: engedélyes szállítás EU-tagállamok között.
- Gabonaszállítás: exportfuvar silóból vagy felvásárlóhelyről.
Közvetlenül is elérhet minket:
iroda@vtskft.hu · +36 1 211 2080
Kapcsolat
Telephelyek és elérhetőség
Székhely
1117 Budapest
Budafoki út 183.
Logisztikai központ
8143 Sárszentmihály
Dózsa György út 62.
Elérhetőség
- Cégnév
- VTS Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.
- Cégjegyzékszám
- 01-09-969353
- Adószám
- 23517686-2-43
- EU adószám
- HU23517686